AB’nin “Made in Europe” Planı Krize Girdi: Karar Ertelendi, Gözler Türkiye ve Samsun Sanayisinde

Avrupa Sanayi Politikası İçinde Büyük Ayrışma

AB Komisyonu tarafından hazırlanan ve Avrupa üretimini korumayı amaçlayan Sanayi Hızlandırıcı Yasa, Birlik içinde ciddi görüş ayrılıklarına neden oldu.

Tasarı; enerji yoğun sektörler, net-sıfır teknolojiler ve otomotiv üretiminde Avrupa merkezli firmalara kamu ihalelerinde avantaj sağlamayı hedefliyor.

Ancak mevcut haliyle düzenleme yalnızca:

• 27 Avrupa Birliği ülkesi

• İzlanda

• Lihtenştayn

• Norveç

ile sınırlı tutuluyor.

Bu dar kapsam, özellikle küresel üretim zincirine entegre ekonomiler açısından rekabet ve maliyet tartışmasını beraberinde getirdi.

Almanya’dan Kritik Çıkış: “Made With Europe”

Yasa tasarısı Avrupa’yı adeta ikiye böldü.

Fransa, kamu alımlarında katı yerli üretim şartlarının uygulanmasını savunurken; Almanya liderliğindeki grup bu yaklaşımın ekonomik riskler doğuracağını savunuyor.

Alman hükümeti, düzenlemenin:

• Kamu maliyetlerini artırabileceği,

• Enflasyonu tetikleyebileceği,

• Yatırımları yavaşlatabileceği

görüşünde.

Bu nedenle Berlin yönetimi, yalnızca Avrupa üretimini değil güvenilir ticaret ortaklarını da kapsayan “Made with Europe” modelinin uygulanmasını talep ediyor.

Türkiye İçin Kritik Süreç Başladı

Avrupa otomotiv ve sanayi lobileri, tedarik zincirinin zarar görmemesi adına Türkiye ve İngiltere’nin sistem dışında bırakılmasına karşı çıkıyor.

Türkiye’nin güçlü argümanları arasında:

✅ AB ile Gümrük Birliği anlaşması
✅ Sanayi üretim entegrasyonu
✅ Mevzuat uyumu ve ihracat bağı
✅ Avrupa üretimine parça ve ara malı tedariki

yer alıyor.

Uzmanlara göre Türkiye’nin dışarıda kalması halinde Avrupa sanayisinde tedarik maliyetleri ciddi şekilde artabilir.

Kararın Samsun Sanayisine Doğrudan Etkisi Olabilir

Karadeniz Bölgesi’nin üretim ve ihracat merkezlerinden biri olan Samsun, AB sanayi politikalarındaki bu değişimden doğrudan etkilenebilecek şehirler arasında bulunuyor.

Samsun’da faaliyet gösteren:

• otomotiv yan sanayi,

• makine üretimi,

• metal ve yedek parça firmaları,

• lojistik ve liman işletmeleri

Avrupa pazarına entegre üretim yapısı nedeniyle gelişmeleri yakından takip ediyor.

Türkiye’nin “Made in Europe” kapsamına dahil edilmesi halinde Samsun Limanı üzerinden Avrupa’ya yapılan ihracatta artış yaşanabileceği değerlendiriliyor.

Avrupa Parlamentosu Süreci Belirleyici Olacak

AB Komisyonu teklifinin 4 Mart’ta açıklanması beklenirken, düzenlemenin Avrupa Parlamentosu görüşmeleri sırasında önemli revizyonlara uğraması öngörülüyor.

Ekonomi uzmanlarına göre nihai karar yalnızca Avrupa sanayisini değil, Türkiye’nin ihracat performansını ve Samsun gibi üretim şehirlerinin dış ticaret hacmini de doğrudan etkileyecek.